CR Bourgogne-Franche-Comté
La Loi d’orientation des mobilités (LOM), promulguée en décembre 2019, encourage les collectivités à proposer des allocations financières afin de favoriser le covoiturage. Dans les milieux peu denses, souvent non couvertes par du transport en commun, il est particulièrement important de s’intéresser à la question.
Dans des zones peu denses, la Région ouvre 6 lignes de covoiturage subventionné via une application ergonomique et simple d’utilisation.
La Région.
Les habitants des zones peu denses, les employeurs.
La Région a présenté son projet aux employeurs du territoire et les a sollicités pour connaître les lieux de résidence de leurs salariés afin de modéliser les flux les plus importants, aujourd’hui non ou insuffisamment couverts par une offre de transport en commun.
Techniquement, l’application a été développée par le prestataire de la Région (Cityway).
La subvention de la Région se fait sur la base :
– d’une tarification attractive pour les passagers soit 1,50 € le trajet quelle que soit la distance parcourue ;
– d’une rémunération incitative des conducteurs via indemnisation par la Région de 0,10 € par km parcouru avec un passager et de 1 € par passager transporté à partir du 2ème passager et dans la limite de 3 passagers. Le conducteur se constitue ainsi une cagnotte dont le versement est effectué sur son compte bancaire mensuellement.
Il suffit de créer (gratuitement) un compte sur l’application (passager et/ou conducteur) et d’enclencher la géolocalisation du téléphone.
La validation d’un trajet s’effectue via scan du QR Code entre les deux téléphones.
Dans un premier temps, 6 lignes sont mises en service :
Saulieu – Châtillon-sur-Seine ; Avallon – Vitteaux ; Dijon – Ancy-le-Franc ; Sens – Auxerre ; Besançon – Maîche ; Baume-les-Dames – Avoudrey.
Plan de communication ? Sur votre site il y a toujours le questionnaire (clos) et rien d’autre ?
Les employeurs des territoires traversés ont été sollicités afin de relayer Mobigo covoiturage auprès de leurs salariés. Ils ont ainsi communiqué les déplacements quotidiens de leurs salariés ce qui a permis de localiser les lignes de covoiturage et déployer la communication (flyers en PJ). Une nouvelle communication est programmée au dernier trimestre 2022.
Objectifs :
Via une campagne globale sur les solutions de covoiturage proposées par la région, l’objectif sera de faire connaître et donc d’augmenter les offres et demandes de covoiturage dans les zones peu denses et ainsi améliorer les offres de mobilités pour les habitants de la Région.
La volonté de la région est donc de mettre en place un système souple, adapté à la vie des entreprises et de leurs salariés, source d’économies et de gains de temps et plus durable pour l’environnement.
Trouver des prospects et faire connaitre ce moyen de transport. (Cf. Campagne en PJ)
Les Supports souhaités :
• Dépliants : voir ci-joint le texte sous fichier Word
• Visuel
• Landing Page :
· Un renvoi sur le site www.viamobigo.fr
· Lien de téléchargement des applications
· Un slogan (phrase d’accroche) en rapport avec le(s) service(s) proposé(s) / ce mode de transport
· Les trois bénéfices à faire du covoiturage avec Mobigo : gain de temps, économique et écologique + sociabilité ? rencontrer de nouvelles personnes ? = trajet dans la sympathie et la bonne humeur
· Le tarif (mis en évidence) pratiqué pour Mobigo Covoiturage
• Déclinaison FB et réseaux sociaux
• Les Cibles :
· Professionnels (aux employeurs et à leurs salariés pour les déplacements domicile-travail) et toutes personnes vivant dans des zones non ou peu desservies par des transports en commun.
· EPCI et acteurs de la mobilité.
Le système repose sur deux applications, une application « passager » et une application « conducteur », disponibles sur Android depuis mai 2022.
L’investissement et le fonctionnement sont portés par la Région Bourgogne-Franche-Comté.
Les entreprises comme SIS Avoudrey où était présenté le dispositif ce jeudi mettront elles aussi la main à la poche en finançant ce covoiturage. Elles rembourseront à leurs salariés 50% des trajets comme le prévoit la loi LOM.
Le coût du développement de la solution est de 58 000 euros TTC (investissement).
Le coût de fonctionnement est de 60 000 euros TTC.
Par ailleurs, 50 000 euros annuels pour le subventionnement des conducteurs sont budgétés par la Région.
L’impact principal attendu est le report des déplacements domicile-travail effectués actuellement en véhicule individuel vers la solution « Mobigo covoiturage ». Ce report s’appuie sur le caractère peu onéreux pour le bénéficiaire du covoiturage au tarif de 1,50€ par trajet au même prix que le réseau d’autocar Mobigo.
Le développement de nouvelles lignes de covoiturage organisé et subventionné dans le cadre des Contrats Opérationnels de Mobilités notamment (disposition LOM) – sur le territoire sur des flux domicile-travail effectués actuellement en véhicule individuel est l’objectif. Plus il y aura d’utilisateurs sur une même origine/destination plus il y aura différents horaires proposés par des conducteurs.
Bilan en cours (les applications ont été ouvertes sur le Play Store en mai 2022).
Après la phase d’expérimentation de 6 mois, la Région souhaite ouvrir de nouvelles lignes de covoiturage en Bourgogne-Franche-Comté. Des partenariats avec les AOM (Autorités organisatrices de la mobilité) seront également recherchés via notamment les contrats opérationnels de mobilités. L’application sera également bientôt étendue à IOS.